Il I° di Luglio è stata avviato il progetto di digitalizzazione e gestione della sosta e del sistema di ZTL nel Comune di Pistoia. In tre settimane sono stati sostituiti 80 parcometri, attivati e digitalizzati i diversi pagamenti con carte di credito e debito, da portale ed
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Per Empoli una vera e propria rivoluzione per sosta e mobilità, il progetto Tempolibero, un sistema di tecnologie e servizi innovativi per dare valore al tempo di chi vive, lavora e visita la Città. Dall’ormai collaudata collaborazione tra INPUT e ABACO SPA è nato un nuovo progetto
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Tecnologia e sostenibilità dietro la nostra realtà aziendale, un binomio che emerge in quest’articolo pubblicato sullo speciale Viabilità e Trasporti del Resto del Carlino del 30 novembre. Uno spazio per dar risalto a storia, filosofia e nuovi progetti INPUT Italia. Dall’intervista ad Enrico Podestà alcuni nostri punti
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È agli inizi degli anni Novanta che in Italia, e non solo, abbiamo iniziato a parlare dei nostri centri storici come di “centri commerciali naturali”. I centri delle nostre città infatti, oltre a rappresentare un punto di ritrovo per i cittadini, hanno da sempre fornito gli spazi
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Le nuove tecnologie sono in grado di creare un ponte tra il mondo virtuale e il mondo reale, grazie ai diversi dispositivi abbiamo la possibilità di interagire direttamente con lo spazio fisico in cui viviamo, prenotando un parcheggio o un viaggio, acquistando e vendendo anche tramite Smartphone
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Terza pillola (Inpills) con Enrico Podestà dedicata al settore dei parcheggi, della mobilità e del traffico nelle città italiane, il tema: #03 Semaforo vs Rotonda Come abbiamo detto in altre pillole, l’obiettivo di migliorare le condizioni del traffico, di fluidificarlo e ridurlo all’interno dei centri urbani è
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Seconda pillola (Inpills) con Enrico Podestà dedicata al settore dei parcheggi, della mobilità e del traffico nelle città italiane, il tema: #02 La trasparenza dei dati della sosta La maggior parte dei Comuni italiani affida la gestione dei parcheggi a pagamento a società esterne, pubbliche o private.
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BENVENUTI al primo di una serie “incontri” – con Enrico Podestà – che abbiamo deciso di dedicare al settore dei parcheggi, della mobilità e del traffico nelle città italiane, con la pubblicazione di alcune pillole (Inpills). La prima pillola: #01 Perchè si paga la sosta
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L’Amministrazione Comunale di Termini Imerese, in un piano di riqualificazione generale del centro storico per la mobilità e per il rilancio in chiave turistica della città, ha operato alcune scelte significative anche in ambito sosta e parcheggi. Una città dove c’era già un piano sosta, ma che
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Nel 2002 abbiamo ideato e realizzato il primo sistema di pagamento telefonico della sosta in Italia. A Faenza nel 2013 abbiamo lavorato sull’idea di un brand locale dedicato al centro commerciale naturale, di una App locale, senza costi per gli utenti e trasparente per l’Ente, abbiamo messo
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